A moszkvai metró

Az Orosz Föderáció fővárosának hivatalosan mintegy 9-10 millió lakosa van. Ha ehhez hozzávesszük még az illegálisan ott tartózkodókat, valamint az agglomerációban lakó ingázókat is, akkor ez a szám még néhány millióval növekszik. Moszkvának tehát 5-6-szor annyi lakosa van, mint Budapestnek, alapterülete ugyanakkor „csak” kétszer akkora, mint hazánk fővárosának. A külsőbb területek tele vannak hatalmas lakótelepekkel, […]

Súlyos következményei vannak az EKAER szám nélküli fuvarozásnak

A kormány 2015. január 1-jétől vezeti be az úgynevezett Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszert, rövidebb nevén az EKAER rendszert. Ennek lényege, hogy visszaszorítsák az áfacsalásokat, és gyakorlatilag ne indulhasson el semmilyen szállítmány közúton a NAV tudta nélkül. Ezt egy elektronikus rendszer biztosítja, amit a NAV működtet, itt kell eleget tenni a bejelentési kötelezettségnek, ami alapján […]

Kötelező biztosítás kisokos

Sok ember életét és sok vállalkozás tevékenységét megnehezítenék az olyan esetek, amikor a gépjármű tulajdonos vagy az alkalmazott (sofőr) balesetet okoz, melynek következményeként akár többmilliós anyagi kár is jelentkezhet, és a vétkes képtelen megtéríteni az általa okozott kárt. Az ilyen esetek megelőzése érdekében hozták létre a kötelező felelősség biztosítást. Az estleges kár értékéhez viszonyítva jelentéktelen […]

Romániában is működni fog az e-Call

Romániában elsőnek az ETA Ipari Automatizálások nevű cég írta alá azt a dokumentumcsomagot, mely által lehetőséget kap arra, hogy az úgynevezett eCall rendszert kiépítse Romániában. Az eCall rendszer lényege, hogy a balesetet követően a GPS segítségével segélykérést indítson a 112-es nemzetközi egységesített segélyhívó számra.