A moszkvai metró

Az Orosz Föderáció fővárosának hivatalosan mintegy 9-10 millió lakosa van. Ha ehhez hozzávesszük még az illegálisan ott tartózkodókat, valamint az agglomerációban lakó ingázókat is, akkor ez a szám még néhány millióval növekszik. Moszkvának tehát 5-6-szor annyi lakosa van, mint Budapestnek, alapterülete ugyanakkor „csak” kétszer akkora, mint hazánk fővárosának. A külsőbb területek tele vannak hatalmas lakótelepekkel, tehát a tömegközlekedésnek óriási tömegeket kell eljuttatnia a belvárosba, illetve Moszkva más területeire. Ekkora tömegek elszállítása a legalkalmasabb eszköz a metró.

Continue reading

A fiatalság titka, avagy mindent a fiatalságért

Egy pohár forró csokoládé, egy tejbegríz, forró szex, vagy a legmodernebb kozmetikum: önök mit választanának, ha a fiatalságukról lenne szó? Pedig mindegyik megoldás csodákat rejt. És főleg a nők nagyon sok mindenre hajlandóak vagyunk az eredményért. A fiatalság elixírjét még mindig szorgalmasan kutatják a tudósok. Ebből elég lenne néhány csepp, hogy újra fiatalok és üdék legyünk. De amíg a csodaszerre várni kell, van millió más módszer a fiatalodásra, hiszen ha körbenézünk a szépségpiacon, bőséges kínálattal találjuk szembe magunkat.

Continue reading

Természetes személyek adósságrendezéséről

A magáncsőd egy nemzetközileg már régóta ismert intézmény, amelynek lényege, hogy segít a nehéz, de még nem reménytelen helyzetbe jutott adósoknak. A magáncsőd lényege, hogy a hiteltörlesztését vagy rezsitartozását fizetni nem tudó személy csődöt jelent, ezzel elejét veszi pl. az ingatlanja elárverezésének. A magáncsőd működését és lényegét tekintve hasonlít a vállalati csődre: mindkét esetben a nagyon közeli jövőre várható fizetésképtelenség, és mindkét esetben valamilyen külső személy vagy intézmény segítségét kéri a csődbe jutó adós a helyzete rendezéséhez. Continue reading

Súlyos következményei vannak az EKAER szám nélküli fuvarozásnak

A kormány 2015. január 1-jétől vezeti be az úgynevezett Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszert, rövidebb nevén az EKAER rendszert. Ennek lényege, hogy visszaszorítsák az áfacsalásokat, és gyakorlatilag ne indulhasson el semmilyen szállítmány közúton a NAV tudta nélkül. Ezt egy elektronikus rendszer biztosítja, amit a NAV működtet, itt kell eleget tenni a bejelentési kötelezettségnek, ami alapján a rendszer ad egy EKAER számot, ami 15 napig lesz érvényes a kiadását követően. Ezt a számot tudnia kell a fuvar szervezőjének, vagy a fuvarozónak, mert egy ellenőrzés során szükségük lehet rá.

Mit ellenőriz a rendszer, és ki teszi meg a bejelentést?

Az EKAER rendszerben a bejelentést akkor kell megtenni, ha az Európai Unió más tagállamából Magyarországra, vagy fordítva, azaz Magyarországról az Európai Unióba irányuló, valamint a Magyarországon belüli, a termék közúti fuvarozásáról van szó. Az ezekkel összefüggő adókötelezettségek teljesülését ellenőrzi az EKAER rendszer. Az, hogy kinek kell a rendszerben megtenni a bejelentést, helyzetfüggő. Ha az EU-ból hoznak be árut Magyarországra, a címzett a kötelezett, ha Magyarországról az EU-ba visznek ki árut, vagy belföldi fuvarozás történik, akkor a feladónak kell bejelentést tenni. Fontos, hogy a bejelentés során minden adatot pontosan adjunk meg!

Mi van, ha nincs EKAER szám, vagy hamis adatok alapján adták ki?

Természetesen különböző szankciókat von maga után, ha nincs EKAER szám, vagy a bejelentés során nem a valóságnak megfelelő adatokat adtunk meg. Az egyik eshetőség a hatósági zár, amely lehet hatósági pecséttel ellátott csomagzár, vagy raktérzár. Ha a jármű belföldön tartózkodik, a hatóság ellenőrizheti, hogy a zár sértetlen-e, illetve ha megszűnik a kiváltó ok, gondoskodik arról, hogy a zár lekerüljön. Nem lehet hatósági zár alá helyezni a járművet akkor, ha a szállítmány élő állat, vagy gyorsan romló termék.

Egy másik eshetőség a bírság, ami nem lehet több, mint a szállított áru összértékének 40 százaléka. Ez a bírság kiegészülhet azzal, hogy az árut le is foglalják, azonban a lefoglalás csak a bírság összegének megfelelő mennyiségben lehetséges. Az adóhatóságnak erről ugyanabban a határozatban kell rendelkeznie, melybe a bírságot kiszabta. A lefoglalásról jegyzőkönyvet vesznek fel. A lefoglalt áruval két dolog történhet: az adóhatóság zárolja, vagy pedig elszállíttatja és megőrzi. Utóbbi esetben a felmerülő költségeket az adózó köteles megtéríteni.

 

Kötelező biztosítás kisokos

Sok ember életét és sok vállalkozás tevékenységét megnehezítenék az olyan esetek, amikor a gépjármű tulajdonos vagy az alkalmazott (sofőr) balesetet okoz, melynek következményeként akár többmilliós anyagi kár is jelentkezhet, és a vétkes képtelen megtéríteni az általa okozott kárt. Az ilyen esetek megelőzése érdekében hozták létre a kötelező felelősség biztosítást. Az estleges kár értékéhez viszonyítva jelentéktelen biztosítási díj ellenében – ha megtörténik a baj – fizet a biztosító. Continue reading

Romániában is működni fog az e-Call

Romániában elsőnek az ETA Ipari Automatizálások nevű cég írta alá azt a dokumentumcsomagot, mely által lehetőséget kap arra, hogy az úgynevezett eCall rendszert kiépítse Romániában. Az eCall rendszer lényege, hogy a balesetet követően a GPS segítségével segélykérést indítson a 112-es nemzetközi egységesített segélyhívó számra. Continue reading

Az etruszkok Lüdiából származnak?

Az etruszkok Lüdiából, a mai Törökország déli részéből származnak – fedezte fel Alberto Piazza, a torinói egyetem genetikusa. Az etruszkok eredetét hosszú idők óta tanulmányozzák a világ régészei, történészei, de mindeddig sikertelenül. Az olasz professzor a genetika vívmányainak segítségével jutott el a rejtély megoldásának küszöbére. Continue reading

Díjemelkedést hozhat a liberális díjhirdetés

Legalább 5%-kal, azonban várhatóan ennél is többel, akár 10%-kal is emelkedhetnek a kötelező 2014. évi díjai. Az elmúlt évek díjcsökkenéséhez képest ez az emelkedés nem csak látványos, de minden biztosítást fizető számára érzékelhető áremelés lesz, hiszen 2013-ban mostanáig már az előző, 2012-es évhez képest tizedével magasabbak az átlagdíjak.

A kgfb kampányának változása ugyanis azt jelenti, hogy 2013. január 1-jétől a biztosító társaságok év közben bármikor új kötelező díjakat hirdethetnek. Ezek a változó árak a már szerződéssel rendelkezőkre természetesen csak a kötelező 2014-ben fizetendő árai, az évforduló esetén vonatkoznak majd, azonban az új szabályozás szabadabbá és rugalmasabbá teszi a kötelező gépjárműfelelősség-biztosítás piacát. Megjegyzendő, hogy amióta januárban megkezdődött a liberális díjhirdetési rendszer, minden biztosítótársaság élt az évközi díjkihirdetés lehetőségével.

Continue reading

Salvador, Brazília

Salvador egészen különleges 2 millió lakosú nagyvárosa Brazíliának. Eredetileg ez a város volt az újonnan felfedezett területek fővárosa, s majd 300 évig megőrizte vezető szerepét. Különleges azért is, mert az ember úgy érzi, mintha Afrikába csöppent volna. Az ittlakók legnagyobb része ugyanis néger. Kultúrájuk, szokásaik, piacaik, zenéjük, minden Afrikára emlékeztet. Ugyanakkor viszont a városnak 365 katolikus temploma van. Ennek egyik oka, hogy a fekete rabszolgák katolikus létükre sem járhattak egy templomba uraikkal, ezért külön templomokat építettek számukra. A város csodaszép fekvésű, dombokra épült. Dimbes-dombos meredek utcáival, barokk templomaival a város csupa torony és domb, szinte megmászhatatlannak látszik. Ez a település Brazília legrégibb városa: 1501-ben alapították. Itt láthatók a város egyik templomában az utolsó brazil rabszolga csontjai. Salvadornak a környéke is igen érdekes, természeti szépségekben gazdag. Sok a sziget pálmafákkal, kis nádkunyhóikkal nagyon barátságosak. Érdemes valamelyikre hajókirándulást tenni, s az ember úgy érezheti, mintha egy lakatlan szigeten járna…

A Postamúzeum

Tízezernyi tárgyat és dokumentumot őriznek a budapesti Andrássy út 3. számú ház első emeletének múzeummá alakított volt nagypolgári lakásában. A gyűjtemény neve: Postamúzeum, amelyet 2002-ben az Év Múzeumának választottak Magyarországon. A Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány az 1990 után néhány év alatt lezajlott “távközlési forradalom” következtében tízezernyi, a magyar posta és a távközlés történetéhez kapcsolódó tárgyat, valamint a műsorszórás muzeális értékeit és dokumentumokat helyezett el gyűjteményeiben és múzeumaiban. Ezek ma összesen tizenegy kiállítóhely 2100 négyzetméter nagyságú kiállítóterében láthatók. Összeállításunkban a budapesti Postamúzeum mellett a balatonszemesi és a nagyvázsonyi gyűjteményeket mutatjuk be.

Continue reading